การตัดกระแสไฟฟ้าและการระบายแรงดัน:ก่อนดำเนินการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมใดๆ ต้องตัดกระแสไฟและล็อคสวิตช์ (“ห้ามใช้งาน”) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปล่อยแรงดันอากาศทั้งหมดในระบบแล้ว และตรวจสอบว่าไม่มีแรงดันตกค้างอยู่
การถ่ายน้ำมันหล่อลื่น:หยุดเครื่องและถ่ายน้ำมันหล่อลื่นออกจากถังน้ำมัน คุณสามารถเปิดเครื่องอัดอากาศและใช้งานเป็นเวลา 5 นาทีเพื่อเพิ่มอุณหภูมิน้ำมันให้สูงกว่า 50℃ เพื่อลดความหนืด จากนั้นค่อยๆ เปิดวาล์วระบายที่ด้านล่างของถังน้ำมันเพื่อระบายน้ำมันเก่าออก
-
การถอดซีลกันน้ำมันเก่า:ถอดมอเตอร์และข้อต่อออก ถอดฝาครอบซีลเพลา และถอดซีลน้ำมันเก่าออกอย่างระมัดระวัง
-
การตรวจสอบอย่างละเอียดครบถ้วน:ตรวจสอบว่าพื้นผิวของเพลาหลักเรียบหรือไม่ และมีสนิม ร่อง หรือร่องรอยการสึกหรอหรือไม่ หากพื้นผิวของเพลาเสียหายเล็กน้อย สามารถซ่อมแซมได้โดยการขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดเบอร์ 800 ขึ้นไป หากเสียหายรุนแรง จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาใหม่
-
ตรวจสอบพื้นผิวการซีล (วงแหวนไดนามิก วงแหวนคงที่) ว่ามีรอยขีดข่วนหรือการเสียรูปหรือไม่ และตรวจสอบว่าโอริงเสื่อมสภาพหรือชำรุดหรือไม่
1. ทาวัสดุอุดรอยรั่ว:ทาซีลแลนท์ปริมาณเล็กน้อยให้ทั่วด้านในของแผ่นปิดซีลเพลาที่ถอดออก แล้วเกลี่ยให้เรียบด้วยนิ้วมือ
2. กดซีลกันน้ำมันตัวใหม่เข้าไป:วางซีลกันน้ำมันคุณภาพสูงตัวใหม่ให้ตรงกับแผ่นปิด และใช้บูชรูปวงแหวนตัวเก่ากดลงบนซีลกันน้ำมันให้แน่น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันเข้าที่และพอดีกับร่องอย่างสมบูรณ์ เช็ดทำความสะอาดสารซีลที่ไหลออกมามากเกินไปในระหว่างการกด
3. ทาจาระบี:ทาจาระบีเป็นวงรอบผนังด้านในของซีลน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการหล่อลื่น
4. ดำเนินการกับพื้นผิวด้านปลายของตัวเครื่องหลัก:ทาซีลแลนท์เป็นวงรอบขอบด้านนอกของหน้าสัมผัสการติดตั้งตัวเครื่องหลัก แล้วเกลี่ยให้ทั่วด้วยนิ้วมือ
5. ช่วยในการติดตั้งแผ่นปิด:หาแผ่นพลาสติกบางๆ มาฉีดน้ำมันหล่อลื่นลงไป ม้วนให้เป็นแผ่น แล้ววางบนแกนหมุนเพื่อเป็นแนวทาง ปรับมุมของแผ่นปิดที่มีซีลกันน้ำมันติดตั้งอยู่ ให้ตรงกับรูสกรู แล้วค่อยๆ เลื่อนลงไปตามวงแหวนด้านนอกของแผ่นพลาสติกจนกระทั่งปลายทั้งสองข้างสัมผัสกันอย่างสมบูรณ์
6. ขันสกรูให้แน่น:ขันสกรูทั้งหมดให้แน่นสนิท แรงบิดในการขันแผ่นปิดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในคู่มืออุปกรณ์อย่างเคร่งครัด (โดยปกติ 25-35 นิวตันเมตร) หลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไปหรือหลวมเกินไป
การกำหนดทิศทาง:โดยปกติแล้ว ด้านที่มีสปริงจะหันออกด้านนอก (ด้านที่ไม่มีน้ำมัน) และด้านที่มีตัวอักษร/หมายเลขรุ่นจะหันออกด้านนอก การติดตั้งกลับด้านจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันและเครื่องเสียหายทันที
การปกป้องริมฝีปาก:เมื่อสอดเครื่องมือผ่านร่องลิ่มและเกลียว ต้องใช้ปลอกป้องกันหรือเทปพันรอบขอบเพื่อป้องกันไม่ให้ขอบคมบาดขอบยาง (ความเสียหายของขอบยางเป็นสาเหตุสำคัญของการรั่วไหลของน้ำมัน)
การเลือกส่วนประกอบ:ควรเลือกใช้ซีลที่เป็นของแท้หรือคุณภาพสูง ซีลน้ำมันคุณภาพต่ำมีแนวโน้มที่จะเสียรูปและรั่วซึม ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาและสภาพของแบริ่งก่อนการติดตั้งเสมอ
การควบคุมสิ่งแวดล้อม:รักษาพื้นผิวการทำงานให้สะอาดตลอดกระบวนการ แม้แต่ฝุ่นละอองเล็กๆ ที่เข้าไปในบริเวณรอยต่อก็อาจทำให้เกิดความเสียหายก่อนกำหนดได้ หากคุณไม่มีเครื่องมือเฉพาะทาง (เช่น เครื่องมือดึงและปลอกกด) หรือไม่สามารถประเมินสภาพการสึกหรอของเพลาได้ ขอแนะนำให้ติดต่อช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพเพื่อจัดการปัญหาและหลีกเลี่ยงการลุกลามของปัญหา
การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง:เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทำความสะอาดถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมัน และกำจัดคราบตะกอนและสิ่งสกปรกที่ตกค้างออกให้หมด
เติมน้ำมันใหม่:เติมน้ำมันหล่อลื่นสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูที่ได้มาตรฐานลงในช่องเติมน้ำมันจนกระทั่งระดับน้ำมันอยู่ภายในขีดที่กำหนด และตรวจสอบการรั่วซึม
การทดสอบการทำงานเบื้องต้น:เริ่มเดินเครื่องอัดอากาศและเดินเครื่องโดยไม่มีโหลดเป็นเวลา 30 นาที สังเกตการรั่วไหลที่ปลายเพลา จากนั้นเดินเครื่องโดยมีโหลดเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมง ตรวจสอบการรั่วไหลอีกครั้งและตรวจสอบอุณหภูมิที่ปลายเพลาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความผิดปกติใดๆ
การควบคุมการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์:ระหว่างการติดตั้ง ให้ใช้ระดับน้ำในการปรับเทียบความเรียบ (ความคลาดเคลื่อน ≤ 0.1 มม./เมตร) และตรวจสอบความแน่นของสลักยึดอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเบี่ยงเบนในการจัดแนวระหว่างมอเตอร์และข้อต่อของตัวเครื่องหลักอยู่ในช่วงที่อนุญาตได้
การบำรุงรักษาตามปกติ:ซีลกันน้ำมันแบบโครงสร้างทั่วไปควรเปลี่ยนทุก 1-2 ปี และซีลเชิงกลควรเปลี่ยนทุก 2-3 ปี (หรือ 8,000-10,000 ชั่วโมง)
ตรวจสอบคุณภาพน้ำมัน:ห้ามผสมน้ำมันหล่อลื่นต่างยี่ห้อโดยเด็ดขาด ควรตรวจสอบคุณภาพน้ำมันอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนน้ำมันทันทีเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าไปในซีลเพลาและเร่งการสึกหรอ
วันที่โพสต์: 14 กรกฎาคม 2569
