สาเหตุของอาการสั่นของวาล์วไอดีของเครื่องอัดอากาศคืออะไร?

วาล์วไอดีเป็นส่วนสำคัญของระบบอัดอากาศแบบสกรู อย่างไรก็ตาม เมื่อวาล์วไอดีถูกใช้งานกับเครื่องอัดอากาศแบบแม่เหล็กถาวรความถี่แปรผัน วาล์วไอดีอาจเกิดการสั่นสะเทือนได้ เมื่อมอเตอร์ทำงานที่ความถี่ต่ำสุด แผ่นตรวจสอบจะสั่นสะเทือน ส่งผลให้เกิดเสียงดังจากไอดี แล้วอะไรคือสาเหตุของการสั่นสะเทือนของวาล์วไอดีของเครื่องอัดอากาศแบบแม่เหล็กถาวรความถี่แปรผัน?

สาเหตุของการสั่นสะเทือนของวาล์วไอดีของเครื่องอัดอากาศความถี่แปรผันแม่เหล็กถาวร:

สาเหตุหลักของปรากฏการณ์นี้คือสปริงที่อยู่ใต้แผ่นวาล์วของวาล์วไอดี เมื่อปริมาณอากาศเข้ามีน้อย การไหลของอากาศจะไม่เสถียรและแรงสปริงค่อนข้างมาก ซึ่งจะทำให้แผ่นวาล์วสั่นสะเทือน หลังจากเปลี่ยนสปริงแล้ว แรงสปริงจะน้อยลง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วสามารถแก้ปัญหาข้างต้นได้

โดยหลักการแล้ว เมื่อวาล์วไอดีทำงาน วาล์วไอดีของเครื่องอัดอากาศจะปิดลง และมอเตอร์จะขับเคลื่อนเครื่องยนต์หลักให้เดินเบา เมื่อวาล์วมีโหลด วาล์วไอดีจะเปิดขึ้น โดยปกติแล้ว จะมีการดึงท่อก๊าซที่มีขนาดใหญ่กว่า 5 มม. ออกจากฝาครอบด้านบนของตัวแยกน้ำมันและก๊าซ และวาล์วไอดีจะถูกควบคุมโดยสวิตช์ของโซลินอยด์วาล์ว (โดยปกติแล้ววาล์วโซลินอยด์จะเปิดอยู่) เมื่อโซลินอยด์วาล์วมีพลังงาน วาล์วไอดีที่ไม่มีอากาศอัดจะถูกดูดเข้าและเปิดโดยอัตโนมัติ วาล์วไอดีจะถูกโหลด และเครื่องอัดอากาศจะเริ่มพองตัว เมื่อโซลินอยด์วาล์วไม่มีพลังงาน อากาศอัดจะเข้าสู่วาล์วไอดี แรงดันอากาศจะยกลูกสูบขึ้น วาล์วไอดีจะปิด และวาล์วไอเสียจะเปิดขึ้น

แรงดันอากาศแบ่งออกเป็นสองทาง คือ ทางหนึ่งเข้าวาล์วไอเสีย และอีกทางหนึ่งเข้าคอมเพรสเซอร์ วาล์วไอเสียมีอุปกรณ์สำหรับปรับขนาดไอเสียเพื่อควบคุมแรงดันในถังแยก โดยทั่วไปสามารถปรับแรงดันได้สูงสุด 3 กิโลกรัม แรงดันจะเพิ่มขึ้นโดยการหมุนตามเข็มนาฬิกา และแรงดันจะลดลงโดยการหมุนทวนเข็มนาฬิกา และน็อตที่ปรับแล้วจะคงที่

วิธีการปรับปริมาณอากาศของวาล์วโหลด เมื่อปริมาณการใช้ก๊าซธรรมชาติของผู้ใช้น้อยกว่าปริมาณไอเสียที่กำหนด ความดันในระบบเครือข่ายท่อของผู้ใช้จะเพิ่มขึ้น เมื่อความดันถึงค่าที่ตั้งไว้ของความดันในการระบายออก โซลินอยด์วาล์วจะปิด แหล่งอากาศจะถูกตัดการเชื่อมต่อ และการควบคุมจะเข้าสู่วาล์วรวมของตัวควบคุมไอดี ลูกสูบจะปิดลงภายใต้แรงสปริง และวาล์วไอเสียจะเปิดขึ้น อากาศอัดในเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซจะไหลกลับไปยังทางเข้าของอากาศ และความดันจะลดลงจนถึงค่าที่กำหนด

ในขณะนี้ วาล์วแรงดันต่ำสุดจะปิด เครือข่ายท่อผู้ใช้จะถูกแยกออกจากตัวเครื่อง และตัวเครื่องจะอยู่ในสถานะการทำงานแบบไม่มีโหลด เมื่อแรงดันในเครือข่ายท่อผู้ใช้ค่อยๆ ลดลงจนถึงค่าแรงดันที่ตั้งไว้ วาล์วโซลินอยด์จะจ่ายไฟและเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายอากาศควบคุมของวาล์วรวมในตัวควบคุมไอดี ภายใต้แรงดันนี้ ลูกสูบจะเปิดออกต้านแรงสปริง ในขณะเดียวกันวาล์วไอเสียก็จะปิดลง และเครื่องจะกลับมาทำงานแบบโหลดอีกครั้ง

สาเหตุข้างต้นเป็นสาเหตุของการสั่นสะเทือนของวาล์วไอดีของเครื่องอัดอากาศแบบแม่เหล็กถาวรความถี่แปรผัน วาล์วไอดีทำงานร่วมกับโซลินอยด์วาล์ว เซ็นเซอร์วัดแรงดัน และตัวควบคุมไมโครคอมพิวเตอร์เพื่อควบคุมสวิตช์ของพอร์ตไอดีของเครื่องอัดอากาศ เมื่อเครื่องเริ่มทำงาน วาล์วไอดีจะปิด ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมปริมาณอากาศเข้า ทำให้เครื่องอัดอากาศเริ่มทำงานที่โหลดเบา เมื่อเครื่องอัดอากาศทำงานที่โหลดเต็มที่ วาล์วไอดีจะเปิดเต็มที่ เมื่อเครื่องอัดอากาศทำงานโดยไม่มีโหลด วาล์วไอดีจะปิดและแยกน้ำมันและก๊าซออกจากกัน ความดันในเครื่องแยกจะถูกปล่อยลงเหลือ 0.25-0.3 MPa เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันน้ำมันจ่ายให้กับเครื่องยนต์หลัก เมื่อเครื่องปิดการทำงาน วาล์วไอดีจะปิดเพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซในเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซไหลย้อนกลับ ทำให้โรเตอร์หมุนกลับและเกิดการฉีดน้ำมันที่พอร์ตไอดี