หลักการบีบอัดของคอมเพรสเซอร์สกรูสกรูของ Oppair

1. กระบวนการสูดดม:

มอเตอร์ไดรฟ์/โรเตอร์เครื่องยนต์สันดาปภายในเมื่อช่องว่างของร่องฟันของใบพัดหลักและใบพัดทาสหันไปเปิดผนังปลายทางเข้าพื้นที่มีขนาดใหญ่และอากาศภายนอกเต็มไปด้วยมัน เมื่อใบหน้าสิ้นสุดของด้านเข้าของโรเตอร์หันออกไปจากทางเข้าอากาศของท่ออากาศระหว่างร่องฟันจะถูกล้อมรอบระหว่างนายและใบพัดทาสและปลอกเพื่อให้กระบวนการดูดเสร็จสมบูรณ์

2. กระบวนการบีบอัด:

ในตอนท้ายของการดูดปริมาตรปิดที่เกิดขึ้นจากยอดเขาหลักของฟันโรเตอร์หลักและรองและปลอกจะลดลงเมื่อการเปลี่ยนแปลงของมุมโรเตอร์และเคลื่อนที่ในรูปทรงเกลียวซึ่งเป็น "กระบวนการบีบอัด"

คอมเพรสเซอร์อากาศ 1

1. กระบวนการสูดดม:

มอเตอร์ไดรฟ์/โรเตอร์เครื่องยนต์สันดาปภายในเมื่อช่องว่างของร่องฟันของใบพัดหลักและใบพัดทาสหันไปเปิดผนังปลายทางเข้าพื้นที่มีขนาดใหญ่และอากาศภายนอกเต็มไปด้วยมัน เมื่อใบหน้าสิ้นสุดของด้านเข้าของโรเตอร์หันออกไปจากทางเข้าอากาศของท่ออากาศระหว่างร่องฟันจะถูกล้อมรอบระหว่างนายและใบพัดทาสและปลอกเพื่อให้กระบวนการดูดเสร็จสมบูรณ์

2. กระบวนการบีบอัด:

ในตอนท้ายของการดูดปริมาตรปิดที่เกิดขึ้นจากยอดเขาหลักของฟันโรเตอร์หลักและรองและปลอกจะลดลงเมื่อการเปลี่ยนแปลงของมุมโรเตอร์และเคลื่อนที่ในรูปทรงเกลียวซึ่งเป็น "กระบวนการบีบอัด"

คอมเพรสเซอร์อากาศ 2

เวลาโพสต์: ก.ย. 20-2022