เป็นช่วงฤดูร้อน และช่วงนี้มีอุณหภูมิสูงผิดปกติเครื่องอัดอากาศเกิดขึ้นบ่อยครั้ง บทความนี้สรุปสาเหตุต่างๆ ที่เป็นไปได้ของอุณหภูมิสูง
1.ระบบคอมเพรสเซอร์ลมขาดน้ำมัน
สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันในถังน้ำมันและถังแก๊สได้ หลังจากปิดเครื่องและระบายแรงดันแล้ว เมื่อน้ำมันหล่อลื่นพักอยู่ ระดับน้ำมันควรสูงกว่าระดับน้ำมันสูงสุดเล็กน้อย (เส้นสีแดงด้านบน) ขณะใช้งานอุปกรณ์ ระดับน้ำมันต้องไม่ต่ำกว่าระดับน้ำมันต่ำสุด (เส้นสีแดงด้านล่าง) หากพบว่าปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอหรือไม่สามารถสังเกตระดับน้ำมันได้ ให้หยุดเครื่องทันทีและเติมน้ำมันใหม่
2. วาล์วหยุดน้ำมัน (วาล์วตัดน้ำมัน) ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง
วาล์วหยุดน้ำมันโดยทั่วไปจะเป็นโซลินอยด์วาล์วแบบสองตำแหน่ง ปิดปกติ โดยจะเปิดเมื่อสตาร์ทและปิดเมื่อหยุด เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันในถังน้ำมันและแก๊สพุ่งเข้าหัวเครื่องและพุ่งออกทางช่องอากาศเข้าเมื่อเครื่องหยุดทำงาน หากไม่ได้เปิดส่วนประกอบระหว่างการโหลด เครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากน้ำมันไม่เพียงพอ และในกรณีที่รุนแรง ชุดสกรูอาจไหม้ได้
3. ปัญหาไส้กรองน้ำมันเครื่อง
A: หากไส้กรองน้ำมันอุดตันและวาล์วบายพาสไม่เปิดเครื่องอัดอากาศน้ำมันไม่สามารถไปถึงหัวเครื่องได้ และเครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากขาดน้ำมัน
B: ไส้กรองน้ำมันอุดตันและอัตราการไหลลดลง อาจมีบางกรณีที่เครื่องอัดอากาศไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้อุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศค่อยๆ สูงขึ้นจนเกิดอุณหภูมิสูงขึ้น อีกกรณีหนึ่งคืออุณหภูมิที่สูงของเครื่องอัดอากาศหลังจากถอดเครื่องอัดอากาศออก เนื่องจากแรงดันน้ำมันภายในเครื่องอัดอากาศจะสูงเมื่อเครื่องอัดอากาศถูกโหลด น้ำมันสามารถไหลผ่านเครื่องอัดอากาศได้ และแรงดันน้ำมันของเครื่องอัดอากาศจะต่ำหลังจากถอดเครื่องอัดอากาศออก ไส้กรองน้ำมันของเครื่องอัดอากาศทำงานยากและอัตราการไหลต่ำเกินไป ส่งผลให้เครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง
4. วาล์วควบคุมอุณหภูมิ (temperature control valve) ทำงานผิดปกติ
วาล์วควบคุมอุณหภูมิติดตั้งอยู่ด้านหน้าตัวระบายความร้อนน้ำมัน และมีหน้าที่รักษาอุณหภูมิไอเสียของหัวเครื่องให้สูงกว่าจุดน้ำค้างแรงดัน
หลักการทำงานคือ เนื่องมาจากอุณหภูมิของน้ำมันต่ำเมื่อเริ่มต้น วงจรสาขาของวาล์วควบคุมอุณหภูมิจะเปิด วงจรหลักจะปิด และน้ำมันหล่อลื่นจะถูกฉีดเข้าไปในหัวเครื่องโดยตรงโดยไม่มีตัวระบายความร้อน เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 40°C วาล์วควบคุมอุณหภูมิจะปิดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป น้ำมันจะไหลผ่านตัวระบายความร้อนและสาขาในเวลาเดียวกัน เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 80°C วาล์วจะปิดสนิท และน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะผ่านตัวระบายความร้อน จากนั้นจึงเข้าไปในหัวเครื่องเพื่อระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นให้ได้มากที่สุด
หากวาล์วควบคุมอุณหภูมิล้มเหลว น้ำมันหล่อลื่นอาจเข้าไปในหัวเครื่องโดยตรงโดยไม่ผ่านตัวระบายความร้อน ทำให้ไม่สามารถลดอุณหภูมิของน้ำมันลงได้ ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
สาเหตุหลักของความล้มเหลวคือค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นของสปริงไวต่อความร้อนทั้งสองตัวบนแกนหมุนจะเปลี่ยนแปลงไปหลังจากเกิดความล้า และไม่สามารถทำงานได้ตามปกติเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ประการที่สองคือตัววาล์วสึกหรอ แกนหมุนติดขัด หรือแอคชั่นไม่อยู่ในตำแหน่งและไม่สามารถปิดได้ตามปกติ สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ได้ตามความเหมาะสม
5. ตัวควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงผิดปกติ สามารถเพิ่มปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมหากจำเป็น
ปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการปรับเมื่ออุปกรณ์ออกจากโรงงาน และไม่ควรเปลี่ยนภายใต้สถานการณ์ปกติ สถานการณ์นี้น่าจะเกิดจากปัญหาการออกแบบ
6. หากน้ำมันเครื่องเกินระยะเวลาการใช้งาน น้ำมันเครื่องจะเสื่อมสภาพ
น้ำมันเครื่องไหลลื่นน้อยลง ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลง ส่งผลให้ความร้อนจากหัวเครื่องอัดอากาศไม่สามารถถอดออกได้หมด ส่งผลให้คอมเพรสเซอร์อากาศมีอุณหภูมิสูง
7. ตรวจสอบว่าหม้อระบายความร้อนน้ำมันทำงานปกติหรือไม่
สำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ คุณสามารถตรวจสอบความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อทางเข้าและทางออกได้ โดยปกติอุณหภูมิควรอยู่ที่ 5-8°C หากต่ำกว่า 5°C อาจเกิดตะกรันหรืออุดตัน ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนของคูลเลอร์และทำให้เกิดการระบายความร้อน หากพบข้อบกพร่อง สามารถถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนออกและทำความสะอาดได้
8. ตรวจสอบว่าอุณหภูมิทางเข้าน้ำหล่อเย็นสูงเกินไปหรือไม่ แรงดันน้ำและอัตราการไหลของน้ำปกติหรือไม่ และตรวจสอบว่าอุณหภูมิโดยรอบสูงเกินไปสำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศหรือไม่
อุณหภูมิทางเข้าของน้ำหล่อเย็นโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 35°C และอัตราการไหลไม่ควรน้อยกว่า 90% ของอัตราการไหลที่กำหนดเมื่อแรงดันน้ำอยู่ระหว่าง 0.3 ถึง 0.5 MPA
อุณหภูมิแวดล้อมไม่ควรสูงกว่า 40°C หากไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดข้างต้นได้ สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งหอหล่อเย็น ปรับปรุงการระบายอากาศภายในอาคาร และเพิ่มพื้นที่ห้องเครื่อง นอกจากนี้ คุณยังสามารถตรวจสอบว่าพัดลมระบายความร้อนทำงานปกติหรือไม่ และหากพบปัญหาใดๆ ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
เวลาโพสต์: 02-06-2023
