มันเป็นฤดูร้อนและในเวลานี้ความผิดพลาดอุณหภูมิสูงของเครื่องอัดอากาศเป็นประจำ บทความนี้สรุปสาเหตุที่เป็นไปได้ต่าง ๆ ของอุณหภูมิสูง
1. ระบบอัดอากาศมีน้ำมันขาด
สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันของถังน้ำมันและก๊าซ หลังจากการปิดระบบและการบรรเทาแรงดันเมื่อน้ำมันหล่อลื่นอยู่ในช่วงพักระดับน้ำมันควรสูงกว่าเครื่องหมายระดับน้ำมันสูงเล็กน้อย (เส้นสีแดงด้านบน) ในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ระดับน้ำมันไม่สามารถต่ำกว่าเครื่องหมายระดับน้ำมันต่ำ (เส้นสีแดงด้านล่าง) หากพบว่าปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอหรือไม่สามารถสังเกตได้ระดับน้ำมันให้หยุดเครื่องทันทีและเติมเชื้อเพลิง
2. วาล์วหยุดน้ำมัน (วาล์วตัดน้ำมัน) ทำงานไม่ถูกต้อง
โดยทั่วไปแล้ววาล์วหยุดน้ำมันจะเป็นวาล์วโซลินอยด์สองตำแหน่งที่ปิดสองตำแหน่งซึ่งเปิดเมื่อเริ่มต้นและปิดเมื่อหยุดเพื่อป้องกันน้ำมันในถังน้ำมันและก๊าซจากการฉีดพ่นต่อหัวเครื่องและพ่นออกจากทางเข้าอากาศเมื่อเครื่องหยุด หากส่วนประกอบไม่ได้เปิดในระหว่างการโหลดเครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากขาดน้ำมันและในกรณีที่รุนแรงชุดสกรูจะถูกเผา
3. ปัญหาตัวกรองน้ำมัน
A: หากตัวกรองน้ำมันอุดตันและไม่เปิดวาล์วบายพาสเครื่องอัดอากาศน้ำมันไม่สามารถไปถึงหัวเครื่องและเครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากขาดน้ำมัน
B: ตัวกรองน้ำมันอุดตันและอัตราการไหลจะเล็กลง มีสถานการณ์ที่เครื่องอัดอากาศไม่ได้ถูกนำออกไปอย่างสมบูรณ์โดยความร้อนและอุณหภูมิของเครื่องอัดอากาศเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆเพื่อสร้างอุณหภูมิสูง อีกสถานการณ์หนึ่งคืออุณหภูมิสูงของเครื่องอัดอากาศหลังจากที่เครื่องอัดอากาศถูกขนถ่ายเนื่องจากแรงดันน้ำมันภายในของเครื่องอัดอากาศสูงเมื่อโหลดเครื่องอัดอากาศน้ำมันอัดอากาศสามารถผ่านได้ ตัวกรองน้ำมันของเครื่องอัดอากาศเป็นเรื่องยากและอัตราการไหลมีขนาดเล็กเกินไปซึ่งทำให้อุณหภูมิสูงของเครื่องอัดอากาศ
4. วาล์วควบคุมความร้อน (วาล์วควบคุมอุณหภูมิ) ผิดปกติ
ติดตั้งวาล์วควบคุมความร้อนที่ด้านหน้าของตัวทำความเย็นน้ำมันและฟังก์ชั่นของมันคือการรักษาอุณหภูมิไอเสียของหัวเครื่องด้านบนจุดน้ำค้างความดัน
หลักการทำงานของมันคือเนื่องจากอุณหภูมิน้ำมันต่ำเมื่อเริ่มต้นขึ้นวงจรสาขาควบคุมความร้อนจะถูกเปิดวงจรหลักจะถูกปิดและน้ำมันหล่อลื่นจะถูกฉีดพ่นลงในหัวเครื่องโดยตรงโดยไม่ต้องเย็นลง เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 40 ° C วาล์วควบคุมความร้อนจะค่อยๆปิดน้ำมันจะไหลผ่านเครื่องทำความเย็นและสาขาในเวลาเดียวกัน เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 80 ° C วาล์วจะถูกปิดอย่างสมบูรณ์และน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะผ่านตัวทำความเย็นแล้วเข้าสู่หัวเครื่องเพื่อทำให้น้ำมันหล่อลื่นเย็นลงในระดับที่ยิ่งใหญ่ที่สุด
หากวาล์วควบคุมความร้อนล้มเหลวน้ำมันหล่อลื่นอาจเข้าสู่หัวเครื่องโดยตรงโดยไม่ต้องผ่านเครื่องทำความเย็นเพื่อให้อุณหภูมิน้ำมันไม่สามารถลดลงได้ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวคือค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นของสปริงที่ไวต่อความร้อนทั้งสองต่อการเปลี่ยนแปลงของสปูลหลังจากความเหนื่อยล้าและไม่สามารถทำงานได้ตามปกติด้วยการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ประการที่สองคือร่างกายวาล์วสวมใส่สปูลติดอยู่หรือไม่ได้อยู่ในสถานที่และไม่สามารถปิดได้ตามปกติ สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
5. ตัวควบคุมปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติและปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงสามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างเหมาะสมหากจำเป็น
ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงได้รับการปรับเมื่ออุปกรณ์ออกจากโรงงานและไม่ควรเปลี่ยนแปลงภายใต้สถานการณ์ปกติ สถานการณ์นี้ควรมีสาเหตุมาจากปัญหาการออกแบบ
6. หากน้ำมันเครื่องเกินเวลาให้บริการน้ำมันเครื่องจะลดลง
ความลื่นไหลของน้ำมันเครื่องกลายเป็นไม่ดีและประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลง เป็นผลให้ความร้อนจากหัวของเครื่องอัดอากาศไม่สามารถนำไปได้อย่างสมบูรณ์ส่งผลให้อุณหภูมิสูงของเครื่องอัดอากาศ
7. ตรวจสอบว่าเครื่องทำความเย็นน้ำมันทำงานตามปกติหรือไม่
สำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำคุณสามารถตรวจสอบความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อทางเข้าและทางออก ภายใต้สถานการณ์ปกติควรเป็น 5-8 ° C หากต่ำกว่า 5 ° C การปรับสเกลหรือการอุดตันอาจเกิดขึ้นซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนของตัวทำความเย็นและทำให้เกิดการกระจายความร้อน ข้อบกพร่องในเวลานี้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสามารถลบและทำความสะอาดได้
8. ตรวจสอบว่าอุณหภูมิทางเข้าของน้ำเย็นนั้นสูงเกินไปไม่ว่าจะเป็นแรงดันน้ำและการไหลเป็นเรื่องปกติหรือไม่และตรวจสอบว่าอุณหภูมิแวดล้อมสูงเกินไปสำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศหรือไม่
อุณหภูมิทางเข้าของน้ำหล่อเย็นโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 35 ° C และอัตราการไหลไม่ควรน้อยกว่า 90% ของอัตราการไหลที่ระบุเมื่อความดันน้ำอยู่ระหว่าง 0.3 และ 0.5mpa
อุณหภูมิแวดล้อมไม่ควรสูงกว่า 40 ° C หากไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดข้างต้นได้ก็สามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งหอคอยทำความเย็นปรับปรุงการระบายอากาศในร่มและเพิ่มพื้นที่ของห้องเครื่องจักร นอกจากนี้คุณยังสามารถตรวจสอบได้ว่าพัดลมระบายความร้อนใช้งานได้ตามปกติหรือไม่และหากมีความล้มเหลวใด ๆ ก็ควรได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
เวลาโพสต์: Jun-02-2023
