เป็นช่วงฤดูร้อนและอุณหภูมิที่สูงผิดปกติเครื่องอัดอากาศเกิดขึ้นบ่อยครั้ง บทความนี้จะสรุปสาเหตุที่เป็นไปได้ต่างๆ ของอุณหภูมิสูง
1.ระบบเครื่องอัดลมขาดน้ำมัน
สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันของถังน้ำมันและก๊าซได้ หลังจากปิดเครื่องและระบายแรงดันแล้ว เมื่อน้ำมันหล่อลื่นอยู่ในสถานะพัก ระดับน้ำมันควรสูงกว่าเครื่องหมายระดับน้ำมันสูงเล็กน้อย (เส้นสีแดงด้านบน) ในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ ระดับน้ำมันจะต้องไม่ต่ำกว่าเครื่องหมายระดับน้ำมันต่ำ (เส้นสีแดงด้านล่าง) หากพบว่าปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอหรือไม่สามารถสังเกตระดับน้ำมันได้ ให้หยุดเครื่องทันทีและเติมน้ำมันใหม่
2. วาล์วหยุดน้ำมัน (วาล์วตัดน้ำมัน) ไม่ทำงานอย่างถูกต้อง
วาล์วหยุดน้ำมันโดยทั่วไปจะเป็นโซลินอยด์วาล์วแบบ 2 ตำแหน่ง 2 ตำแหน่งที่ปิดตามปกติ ซึ่งจะเปิดเมื่อสตาร์ทและปิดเมื่อหยุด เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันในถังน้ำมันและก๊าซฉีดเข้าไปในหัวเครื่องและฉีดออกจากช่องรับอากาศเมื่อเครื่องหยุด หากไม่เปิดส่วนประกอบระหว่างการโหลด เครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากน้ำมันไม่เพียงพอ และในกรณีที่รุนแรง ชุดสกรูจะไหม้
3. ปัญหากรองน้ำมันเครื่อง.
A: หากไส้กรองน้ำมันอุดตันและวาล์วบายพาสไม่ได้เปิดเครื่องอัดอากาศน้ำมันไม่สามารถไปถึงหัวเครื่องได้ และเครื่องยนต์หลักจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากขาดน้ำมัน
B: ไส้กรองน้ำมันอุดตันและอัตราการไหลลดลง มีสถานการณ์ที่คอมเพรสเซอร์อากาศไม่ได้รับการดูดซับโดยความร้อนอย่างสมบูรณ์และอุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์อากาศจะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ จนเกิดอุณหภูมิสูง สถานการณ์อีกประการหนึ่งคืออุณหภูมิที่สูงของคอมเพรสเซอร์อากาศหลังจากคอมเพรสเซอร์อากาศถูกขนถ่าย เนื่องจากแรงดันน้ำมันภายในของคอมเพรสเซอร์อากาศจะสูงเมื่อคอมเพรสเซอร์อากาศถูกขนถ่าย น้ำมันคอมเพรสเซอร์อากาศสามารถผ่านได้ และแรงดันน้ำมันคอมเพรสเซอร์อากาศจะต่ำหลังจากคอมเพรสเซอร์อากาศถูกขนถ่าย ไส้กรองน้ำมันของคอมเพรสเซอร์อากาศนั้นยากและอัตราการไหลน้อยเกินไป ซึ่งทำให้คอมเพรสเซอร์อากาศมีอุณหภูมิสูง
4. วาล์วควบคุมอุณหภูมิ (temperature control valve) ทำงานผิดปกติ
วาล์วควบคุมความร้อนติดตั้งอยู่ด้านหน้าเครื่องระบายความร้อนน้ำมัน และทำหน้าที่รักษาอุณหภูมิไอเสียของหัวเครื่องให้สูงกว่าจุดน้ำค้างแรงดัน
หลักการทำงานของวาล์วควบคุมความร้อนคือ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันต่ำขณะสตาร์ท วงจรสาขาของวาล์วควบคุมความร้อนจะเปิดขึ้น วงจรหลักจะถูกปิด และน้ำมันหล่อลื่นจะถูกฉีดเข้าไปในหัวเครื่องโดยตรงโดยไม่มีตัวระบายความร้อน เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 40°C วาล์วควบคุมความร้อนจะปิดลงทีละน้อย น้ำมันจะไหลผ่านตัวระบายความร้อนและสาขาพร้อมกัน เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 80°C วาล์วจะปิดสนิท และน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดจะไหลผ่านตัวระบายความร้อนแล้วเข้าสู่หัวเครื่องเพื่อระบายความร้อนน้ำมันหล่อลื่นให้มากที่สุด
หากวาล์วควบคุมความร้อนล้มเหลว น้ำมันหล่อลื่นอาจเข้าไปในหัวเครื่องโดยตรงโดยไม่ผ่านตัวระบายความร้อน ทำให้ไม่สามารถลดอุณหภูมิของน้ำมันลงได้ ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป
สาเหตุหลักของความล้มเหลวคือค่าสัมประสิทธิ์ความยืดหยุ่นของสปริงที่ไวต่อความร้อนทั้งสองบนแกนม้วนจะเปลี่ยนแปลงไปหลังจากเกิดความล้า และไม่สามารถทำงานได้ตามปกติเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ประการที่สองคือตัววาล์วสึกหรอ แกนม้วนติดขัด หรือการทำงานไม่อยู่ในตำแหน่งและไม่สามารถปิดได้ตามปกติ สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ได้ตามความเหมาะสม
5. ตัวควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงผิดปกติ สามารถเพิ่มปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมหากจำเป็น
ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงได้รับการปรับเมื่ออุปกรณ์ออกจากโรงงาน และไม่ควรเปลี่ยนแปลงภายใต้สถานการณ์ปกติ สถานการณ์นี้ควรเกิดจากปัญหาการออกแบบ
6. หากน้ำมันเครื่องเกินระยะเวลาการใช้งาน น้ำมันเครื่องจะเสื่อมสภาพ
การไหลของน้ำมันเครื่องลดลง และประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลง ส่งผลให้ความร้อนจากหัวเครื่องลดลงเครื่องอัดอากาศไม่สามารถถอดออกได้หมด ส่งผลให้เครื่องอัดอากาศมีอุณหภูมิสูง
7. ตรวจสอบว่าหม้อระบายความร้อนน้ำมันทำงานได้ปกติหรือไม่
สำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ คุณสามารถตรวจสอบความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างท่อทางเข้าและทางออกได้ โดยปกติแล้วควรอยู่ที่ 5-8°C หากต่ำกว่า 5°C อาจเกิดตะกรันหรืออุดตัน ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนของตัวระบายความร้อนและทำให้เกิดการระบายความร้อน หากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนชำรุด ในเวลานี้ สามารถถอดออกและทำความสะอาดได้
8. ตรวจสอบว่าอุณหภูมิทางเข้าน้ำหล่อเย็นสูงเกินไปหรือไม่ แรงดันน้ำและอัตราการไหลของน้ำเป็นปกติหรือไม่ และตรวจสอบว่าอุณหภูมิโดยรอบสูงเกินไปสำหรับรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศหรือไม่
อุณหภูมิทางเข้าของน้ำหล่อเย็นโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 35°C และอัตราการไหลไม่ควรน้อยกว่า 90% ของอัตราการไหลที่กำหนดเมื่อแรงดันน้ำอยู่ระหว่าง 0.3 ถึง 0.5MPA
อุณหภูมิแวดล้อมไม่ควรสูงกว่า 40°C หากไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดข้างต้นได้ สามารถแก้ไขได้โดยติดตั้งหอระบายความร้อน ปรับปรุงการระบายอากาศภายใน และเพิ่มพื้นที่ห้องเครื่อง นอกจากนี้ คุณยังสามารถตรวจสอบว่าพัดลมระบายความร้อนทำงานปกติหรือไม่ และหากเกิดข้อผิดพลาด ควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
เวลาโพสต์: 02-06-2023
